Koje su karakteristike dijelova kočionih pločica automobila loše kvalitete? Auto kočione pločice su kvalificirane i nekvalificirane, a isto vrijedi i za uvozne kočione pločice, pa znate li koje su karakteristike kočionih pločica za automobile? Naučimo o tome zajedno s kočnim pločicama automobila!
U svijesti većine potrošača kvaliteta uvezenih automobila, uvezenih dijelova i luksuznih automobila definitivno je bolja od kvalitete domaćih automobila. U službenom oglašavanju uvezenih automobila i luksuznih automobila ne nedostaje pojmova kao što su "visoka kvaliteta", "luksuz" i "izvrsna kvaliteta". Međutim, nedavno je AQSIQ prvi put izvršio raciju uvezenih kočionih pločica i žestoko udario te uvezene automobile i luksuzne automobile - rezultati nasumičnog pregleda koje je objavio AQSIQ pokazali su da je ukupna nekvalificirana stopa otkrivanja uvezenih kočionih pločica dosegla 48,4 posto, uključujući mainstream luksuznih automobila, gotovo polovica njih bila je nekvalificirana. Uvezeni automobili i luksuzni automobili čak mogu zakazati ključni dio koji se odnosi na sigurnost automobila, što potrošače stvarno "iscrpljuje".
Tri glavna problema s nekvalificiranim kočionim pločicama
Nekvalificirane oznake mogu lako navesti potrošače na kupnju
U jednostavnom testu logotipa, 16 marki nije zadovoljilo standard, uključujući Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Land Rover, Volvo, Volkswagen, Toyota, Kia, Hyundai i druge marke nisu zadovoljile zahtjeve.
AQSIQ je rekao da je logotip glavni izvor osnovnih informacija za potrošače da procijene automobil, prema kineskim standardima, bilo da se proizvodi u zemlji ili uvozi u kineske proizvode, najmanje dvije informacije otisnute na pakiranju, jedna je navedeni koeficijent trenja , a drugi je trenutni nacionalni standardni broj. Većina potrošača nisu profesionalci, ako su informacije o kočnim pločicama nepotpune ili nejasne, lako je utjecati na potrošačevu pogrešnu procjenu, ne mogu kupiti kočione pločice ispravno, što dovodi do opasnosti za sigurnost vožnje.
Vrijednost posmične čvrstoće nije na standardu i kočione pločice su "potrošene"
U testu vrijednosti posmične čvrstoće, 8 marki Toyota, Hyundai, Audi, BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru i Qinmington nije uspjelo.
Inspektor je protumačio da se kočiona pločica sastoji od dva dijela, stražnje ploče i tarnog materijala, automobil u procesu vožnje, neizbježno je naići na iznenadno kočenje ili udar vanjske sile, ako stražnja ploča i tarni materijal mogu ne izdržati udar i odvojiti se ili slomiti, kočna pločica je jednako beskorisna, neizbježno će donijeti sigurnosne opasnosti.
Vozila s nekvalificiranim performansama trenja sklona su izmaknuti kontroli
U projektu testiranja performansi trenja, ukupno 21 marka proizvoda nije uspjela, uključujući Mercedes-Benz, Audi, Toyotu, Lexus, Hyundai, BMW, Land Rover, Cadillac, Ford, Jeep, Hondu, Infiniti, Nissan i druge proizvode poznatih marki . Inspektori su rekli da je učinak trenja važan ključni dio kočionih pločica. Prilikom kočenja, ako performanse trenja ne zadovoljavaju zahtjeve, vozilo je lako izgubiti kontrolu, što rezultira nepopravljivom tragedijom. Tijekom ispitivanja utvrđeno je da će se koeficijent trenja mnogih kočionih pločica iznenada smanjiti ili čak biti niži od nacionalnog standarda kada temperatura dosegne više od 300 stupnjeva. Kroz uvođenje gore navedenih proizvođača kočionih pločica za automobile, trebali biste znati koje su karakteristike kočionih pločica za automobile!
